Тенденция развития шлаковой пробки

Тенденция развития шлаковой пробки

Для преодоления этих недостатков в постукивании по желобу, в конце 1970-х годов была разработана технология эксцентрического постукивания по дну печи. Китай начал использовать технологию эксцентрического постукивания EAF в 1980-х годах. Разлив дна эксцентриковой печи имеет следующие характеристики: во-первых, площадь стенки с водяным охлаждением может быть увеличена, тем самым снижается расход огнеупорных материалов и затраты, во-вторых, скорость постукивания высока, отсутствует расхождение, снижается окисление воздуха и улучшается качество стали; Отвод без остатка к стали Лючжоу снижает потери тепла и эрозию огнеупорных материалов, что может снизить энергопотребление и продлить срок службы футеровки печи.

Этот метод выпуска стали, когда заслонка закрыта, заполните стальной кран сверху наполнителем, а затем вы можете загрузить печь для производства стали. Когда заслонка открыта, наполнитель и расплавленная сталь стекают из крана. Ворота представляют собой механический механизм, а наполнителем обычно являются огнеупоры магния, кремния и оливина. Хвостовые кирпичи - это огнеупоры магнезия, карбид кремния, корунд-карбид-кремний-углерод и магний-углерод. Рукавные кирпичи в основном используют магний и магний углеродные огнеупорные материалы. Кирпич седла, как правило, представляет собой масляный и комбинированный магниевый кирпич. Зазор между втулочным кирпичом и посадочным кирпичом обычно заполнен магнием. В процессе использования основное влияние на срок его службы оказывает повреждение хвостовых и втулочных кирпичей, а срок их службы также отражает срок службы выпускного отверстия или количество замен.

С развитием технологии огнеупорной, использование MgO-C кирпича более общей трубы, за пределами основной трубы кирпичных плиток с использованием стального шариком места, так что срок службы обычно составляет от 140 раз до 250 раз. Когда изношены кирпичи, можно быстро установить новые гильзы, а окружающие зазоры заполнить соединительным материалом. В соединительном материале обычно используют набивочный магниевый материал или литейный материал, который химически связан или является битумным. При нормальных обстоятельствах кирпич с отверстием под кран не так просто повредить, основными материалами являются асфальтобетонный магнезиальный кирпич, обожженный магниевый кирпич и магниевый угольный кирпич. Следует отметить, что из-за сильного теплового удара и окисления хвостового кирпича некоторые сталелитейные заводы используют углеродистые кирпичи из карбида кремния алюминия с лучшей устойчивостью к тепловому удару. Автор предполагает, что с точки зрения продления срока службы хвостового кирпича, больше внимания следует уделять повышению стойкости к окислению.

Чтобы продлить срок службы отверстия для крана, отверстие для крана следует поддерживать и ремонтировать. Метод ремонта: когда эрозия и расширение отверстия крана в определенной степени велики, вставьте трубу из магниевого углеродного кирпича (лучше, чем стальную трубу) или стальную трубу в середину отверстия крана, а затем поместите горячекатаный отлив, чтобы заполнить трубу для ввода и Зазор между кирпичными гранями остаточного отверстия крана. Отремонтированное отверстие для крана занимает около 1 часа, а срок службы может достигать 30 ~ 60 раз (труба из магниевого угля) или 5 ~ 15 раз (стальная труба).